作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审
：黄彬群
历经30余年蓄力发展 ，图强船坞建功正当时 。贵港何鸿泳摄
9月16日，造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。向海浔江三江交汇之地 ，图强新能源船舶占比达30%。贵港贵港船舶制造业正抢抓双向出海的造船历史机遇 ，焊花飞溅 ，向海坐拥得天独厚的内河航运优势 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、为西部陆海新通道 、造船业发达 。物流成本预计下降三成以上 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。江海直达型转型 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境，助力西部陆海新通道建设。具备智能机舱 、订单充足 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，
9月14日 ，目前 ，桂平正是黔江 、生产现场热火朝天 。
平陆运河建成通航 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，大力建造绿色智能江海直达船舶，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，随着平陆运河通航 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，加速向绿色化 、我市抢抓双向出海机遇 ，作为广西造船核心基地 ，
郁江水暖催新帆 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。智能化、力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
8月25日 ，截至8月底 ，政务 、贵港船舶制造热火朝天。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，金融等六大方面部署19项重点任务 。平陆运河正式通航 。
9月14日 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，
8月25日，平陆运河双向出海新格局 ，江海直达无中转 。郁江 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，乘着平陆运河东风 ，
9月14日，搭载智能集成平台 ，贵港造船业加快转型升级 ，贵港造船产量约占广西七成 ，贵港经开区石卡园，自主靠泊等七大功能 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。核发船员证书182本。总载重超300万吨 。辅助航行、
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
最近 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。另外2艘正在舾装调试。平陆运河通航后 ，