另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，年物达到119亿美元 ，流品品牌价值增长1% ，牌强连续10年保持其最具价值物流品牌的年物位置（品牌价值下降2% ，
JR仍然是流品最强大的物流品牌 ，同时也拥有最高的牌强正差距价值 ，
UPS拥有最高的年物可持续发展感知价值，BSI得分为83.1分（满分100分） 。流品与疫情后的牌强高需求时期相比 ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，年物保持AAA评级 ，流品达到35亿美元，牌强与此同时 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。成为全球第二大最有价值品牌 。价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，港铁排名第三，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，获得AAA评级 ，达到2.24亿美元
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，法国的dpd（品牌价值增长10%
，该品牌从2023年上升了6位 ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。 根据Brand Finance的一份新报告，今年物流业出现了正常化的迹象 。美国的DoorDash（品牌价值增长14%
，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28%，达到346亿美元）。UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。品牌价值下降3% ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。达到35亿美元，
CPKC的品牌价值飙升28% ，达到122亿美元）排名第三 。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，达到286亿美元）紧随其后 ，